2019年12月13日   星期五
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他們是撤站攻堅路上的追夢人
文章來源: 發布時間: 2019-10-28 15:40 星期一 閱讀次數: 161
他們是撤站攻堅路上的追夢人:

廈門公司ETC門架機電施工項目工程師陳碩的“三字決”!

9月12日開工,10月22日完工,廈門公司ETC門架機電工程的實施效率是杠杠的。40天安全施工無事故,車道暢通無擁堵,安全是杠杠的。質量驗收過關,每一個環節都有保障,質量也是杠杠的。保證這三個杠杠的,既有廈門公司黨委高度重視,精心組織,全面實行項目負責制作為基礎保障,也是一個個項目具體負責人用一股高速人特有的“勁頭”一項一項工作落實落地的結果。項目工程師陳碩,就總結了三點經驗。

 

“勤”字決,狠抓質量關。機電工程是一個細活,容不得半點馬虎,只有把控每一個環節的質量才能把控整個項目的質量關。怎么在細之又細的一個個環節中把好關?“勤”字是必須的。自從接手項目工程師這個活后,上班期間,陳碩好像就在辦公室“人間蒸發”了,原來他是一頭栽進施工現場。如,他要求鋼管埋深30公分是底線,除無法敷設而采用支墩架設外,不得打半點折扣。個別施工人員被他認死理的不動搖給煩了,就對他說:“陳工,你跟督軍似得在我們后面,我都緊張了。”陳碩就笑了,他說:“我給你監督著、把關著,你的工作才更有底,我這是再給你當壓倉石啊,在把關質量方面我們是站在同一頭戰壕的。”

 

“細”字決,狠抓安全關。泉廈高速車流量最大、情況復雜,一旦出問題就是大問題,施工安全不能有半點馬虎。關于安全,陳碩堅持“細節決定成敗”,他要求施工工序確定了,就必須嚴格執行,一環扣一環,決不能亂來。他和施工方負責人,對每一個施工人員的年齡、身體情況等都一一了解,特殊情況,重點提醒。需要布控作業的,嚴格按要求,絕不以犧牲安全保障來趕工期,確保了項目安全順利完工。

 

“跟”字決,狠抓進度關。為了保證進度,前期工作非常重要,門架實施方案確定后,陳碩立即打起了頭戰,組織技術員對本轄區18套ETC門架安裝位置進行多次定位、徒步確認,對設備采購進展、各項準備工作不間斷進行跟蹤落實;項目中標后,作為工程師,他主動跟蹤合同簽約進展,公示期后僅3天時間完成簽約;項目進場后,他跟進度更加頻繁了,從此進入“白+黑”模式,白天在現場,晚上帶著施工單位的內業資料回家審核,研究第二天施工推進需解決的問題。9月12日開工,10月22日完工,這40天,不著家成為他的主節奏。

 

“干好項目,就得有這個勁。”說到這40天的付出,陳碩如說,“高速人的精氣神,就是這個“勁”字吧。”

 

匠人匠心 金牌工人的琢業足跡

把技術提升到極致,把每一件產品都當作工藝品、藝術品,這就是一種工匠精神。對于金牌工人雷漢偉而言,這既是他工作生活的寫照,也是在平凡崗位上專注專精、不斷錘煉的座右銘。

 

隨著泉州高速轄區內112座龍門架落地,機電人員開始走向了這場收費改革攻堅大劇的臺前,“主角”的重任扛在了每一個技術人員的肩上。從龍門架搭建的一開始,雷漢偉就從未停下自己忙碌的腳步,他先期介入,現場踩點機電設備鋪設最合適的位置,思考著后續進場如何更高效的推進工程進度,保證機電設備安裝按期完成。

 

“11月底前要機電設備安裝全部完工,如果不早做準備,等到龍門架搭設完再去考慮,就顯得會太倉促,容易漏掉很多細節,影響工程質量”。

 

電纜溝開挖、光電纜敷設,每一個施工安裝環節,每一次的序時進度,雷漢偉都緊抓不放,一點瑕疵都逃不過它的火眼金睛。他對細節把控十分“苛刻”,項目的設備進場都要一絲不茍的進行相關的檢測、驗收,確保設備符合質量要求;穿線管的制作工藝、基礎的澆筑時間、接地系統的安裝位置、線圈切割的工藝等一些常人容易忽略施工細節,他都很較真的要求一一施工到位,在確保施工進度的同時,最大程度的保障了工程的質量。

 

周末和節假日本是陪伴家人的時光,但從機電設備進場施工以來,雷漢偉放棄了每一個假期,投入到施工現場。項目實施隨時都有新的通知新的要求,為了避免信息的脫節,保證項目順利進行,雷漢偉每天電話不斷,他隨身攜帶著兩個充電寶,時常一邊督促著如何施工,一邊在電話里溝通協調事項。夜晚時間,奔波了一天的雷漢偉稍作休息,便又組織起同事討論設備安裝環節中的不足以及第二天的行程計劃,他的辦公室總是泉州北所最后一盞熄滅的燈光。

 

“老婆說我的電話怎么總在通話中,一天到晚經常找不到我的身影,我只能等項目完成了,再好好跪一跪搓衣板。”整個機電設備安裝項目實施期間,他就像一臺忙碌的穿梭機,日夜不停的周轉。由于要負責整個泉州公司轄區撤站工程相關項目的實施進度APP拍照上傳,他在泉州公司轄區的每一個龍門架施工現場來回穿梭,任勞任怨,他用足跡丈量著泉州高速的里程,記錄著泉州高速龍門架機電設備安裝的點點滴滴。

 

10月22日,泉州公司轄區內除跨海大橋特殊斷面外的112個ETC門架一體化機柜全部完成安裝,收獲成果的喜悅在雷漢偉臉上短暫停留后,他便動身開始下階段的設備調試工作中。

 

工匠精神,是在浮躁中的恪守沉穩,是取巧下的恪守踏實,是遠離急功近利的一絲不茍,是追求品質的執念。擇一事而終一生,雷漢偉專注于自身,淬煉心性,用時間熬出品質,用技術打磨出極致。他在屬于自己的技術領域里,默默的為泉州高速龍門架機電設備完工傾注心力。

 

撤站攻堅路上的追夢人

吳健,80后理工男一枚,13年前從大學的象牙塔走出,來到三明高速,便開啟了一路追夢的模式。

 

秋老虎肆虐的季節,他和他的技術員們無畏烈日當空,風高月黑,馬不停蹄的參與了主線ETC門架機電部分的建設,接著又開始了道口新增ETC車道、混合車道以及入口勸返項目的施工,以青春無悔的熱血和傾盡其能的付出當作畫筆,將一個個夢境引入現實。

 

他是技術擔當。十三年的從業生涯,讓他積累了豐富的技術經驗,腳踏實地又仰望星空。收費、通信、供配電,十八般武藝無一不精!小發明,小創造?這都不是事兒!撤站攻堅路上,他熟讀圖紙,掌握規范,狠抓現場質量,全力配合做好協同建設工作。

 

他是工作榜樣。俗話說,“火車跑得快,全靠車頭帶”。作為撤站攻堅項目大田段負責人,同時也是一名共產黨員,他以更高的自覺,更嚴的要求,鉚足干勁帶領著機維站技術隊伍攻堅克難,進行撤站作業。工作想在前,干在前,是同事對他的評價,肯鉆研,勤挖掘,他的努力,讓撤站攻堅時的很多困難都消除在萌芽狀態。

 

他是薪火傳承者。工作中學習,學習中總結,總結中傳承。在撤站施工現場,他多方溝通,勤學好問,歸納出一套讓眾人有更加直觀感受的方式方法,與大家共享,繼而讓大家都能夠迅速的展開工作,提升自我。以技術傳道解惑,他堅定而執著的做著工匠精神的薪火傳承者。一滴水,折射太陽之美,一個人,攜追夢之勢,起而行之,砥礪前行。他不馳于空想,不騖于虛聲,揮灑汗水默默奉獻。因為,唯有在平凡的小事之中腳踏實地,無私奉獻,才能在追夢途中,綻放青春絢麗風采。

 

有這樣一群人

有這樣一群人,風華正茂的年紀,他們選擇了高速,為高速公路的事業揮灑自己的青春;他們告別都市的繁華,為高速公路蓬勃發展保駕護航;他們是別人眼中的“高速人”,是高速人眼中的“機電守護神”。

 

自取消省界收費站工作開始部署以來,福州公司機電維護中心的技術員們就開始了不同尋常的忙。72套門架建設,66450米光電纜敷設,247套個天線,349個攝像頭,72個機柜設備,30天,這是一組看似簡單,卻又復雜的數字,每一個數字的背后都揭示著工程量;每一個數字,都意味著挑戰。由于工期緊,任務重,他們倍感壓力,卻又干勁十足,歷時一個月,他們按期完成了72套門架機電系統安裝工作。現在,讓我們一起來看看這些藏在門架背后的鏡頭。

 

鏡頭一:無所畏懼向上攀登。高速路上,車輛永遠是川流不息。而就在車輛的上方——約20米的高空,依然是一派忙碌的場景,福州機電中心技術人員在門架上檢查線槽和設備,為后期門架機電系統安裝做準備。

 

“還是我來吧,高空作業我的經驗豐富些”,準備攀爬門架的張澤民對身后的組員說,“機電是門架的‘經脈’,它賦予門架‘心跳’,讓門架的功能得以實現。但打通‘經脈’并不是一件容易的事。前期門架選址,確定開挖點位置及預埋線位置,我們就得反復勘察、溝通,確保方案最優,現在設備安裝前后的這些檢查也是半點都馬虎不得。”

 

福州高速路況復雜,路測高邊破路多、光電纜敷設難度大,施工難度大,像張澤民一樣的高速建設者依然無怨無悔,和自己的伙伴爬坡過坑,與施工單位一起起早貪黑,每個施工節點精心安排,認真查看,為11月開始的設備聯調做好準備!

 

鏡頭二:小小的身軀大大的作用。在狹窄的高處聽著風呼嘯而過,用堅韌的心抵御門架的晃動,小小的身軀散發出巨人般的能量,以沉默者的姿態檢查著的每一個設備的安裝情況,以完美者的心態挑剔著每一項施工工藝。

 

雖然是午休時間,但高速公路各處門架上還是有不少人在加班。“我們必須在白天盡可能多地做好檢查,晚上太暗,不僅攀爬有危險,檢查也肯定無法到位。機電設備的安裝,不僅要檢查是否能滿足功能,還要關注每一處隱蔽工程,每一根連接線、每一顆螺絲,每一個細節都不能放過。不然就算后期的調試通過了,也會對之后的維護帶來不必要的麻煩。”技術員林翔說。

 

認真研究圖紙,牢記每個技術規范,明確時間節點,倒排工期,土建機電無縫隙銜接、門架設備安裝、設備進場安裝、光電纜敷設、機柜通電等等,一遍又一遍地熟悉施工規范,一個點一個點的認真檢查,為最后的調試提供最有利保障,每一道工序都緊密相關、每一個環節都緊緊相扣。門架背后的建設者都在接受全方位、全系統、全天候的安全管理挑戰和精心、精準、精細的高標準質量控制。白天,路面作業,陽光下是辛勤的汗水;晚上,溝通協調,月光下是思想的火花。不忘初心,他們為高速澎湃;追逐夢想,他們堅定不移。

 

鏡頭三:長腿帥哥,身體力行。“我最大的愿望就是在我的工作崗位上腳踏實地地做好本職工作,運用知識武裝大腦,多接觸,多學習,找不到原因決不放過。”王逸東這么說。

 

桂湖機電維護站所轄區域較長,設備多,車流量大,設備老化情況嚴重,維護任務重。近期開始的混合車道改造項目,對設備維護人員要求更為嚴格,既要完成設備維護計劃,又要完成混合車道的改造工作,因此節假日加班對王逸東來說是家常便飯。

 

為了盡快熟練掌握混合車道改造相關技術資料,一方面,他積極與信息科技公司對接,另一方面,他每天跟著施工班組在施工一線,在監督施工的過程中學習混合車道的相關技術,混合車道施工才開始半個月,他就是混合車道技術的專家,近一個月下來,眼睛都熬紅了,人也瘦了一圈。

 

他們,只是機電維護人的一個代表,他們每天努力,辛勤的工作,都是為了一個目標,按時,保質量完成省界收費站拆除的各項任務!

河北3+2学校